L'AFU a pris le contrôle des tours Boyko en mer Noire : pourquoi c'est important et ce que vous devez savoir à leur sujet

Les tours Boyko ont été saisies par la Russie en 2015, et après l'invasion à grande échelle, les plateformes ont été utilisées à des fins militaires. Découvrez comment les occupants ont utilisé les tours contre l'Ukraine et pourquoi leur libération est une victoire importante pour les forces armées ukrainiennes

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Le renseignement ukrainien a rapporté que l'Ukraine a pris le contrôle des plateformes de forage de gaz et de pétrole en mer Noire près de la Crimée occupée. Ces structures, mieux connues sous le nom de plateformes Boyko, ont été occupées par la Russie en 2015. Voici pourquoi elles sont importantes pour l'armée ukrainienne.

L'Ukraine prend le contrôle des tours Boyko

La Direction principale du renseignement du ministère de la Défense de l'Ukraine a déclaré que des soldats ukrainiens avaient mené une opération unique et avaient récupéré les plateformes de forage Petro Godovalets et Ukraina, ainsi que les plateformes de forage à élévation Tavrida et Syvash.

Les forces spéciales ont également réussi à capturer des trophées précieux lors de l'opération : un stock de munitions pour hélicoptères telles que des NAR (missiles aériens non guidés), ainsi que le radar Neva, qui peut suivre le mouvement des navires en mer Noire.

En même temps, la Marine a noté que l'opération de libération des plateformes était très risquée, car, en plus de la menace des groupes de sabotage russes débarquant de petits bateaux, il y avait aussi un danger aérien.

"Pour couvrir une telle distance sur des bateaux en caoutchouc, il faut vraiment être des gars très durs, ce que sont les gars de Hurov. Malgré le fait que nous avons libéré cette zone de la présence de navires de guerre russes, elle peut encore être considérée comme grise, car l'aviation russe y est présente, malheureusement, pour l'instant," a déclaré Dmytro Pletenchuk, un représentant de la Marine ukrainienne, dans un commentaire à Radio Liberty.

Selon lui, l'aviation russe effectue des missions de reconnaissance et inflige même des dommages par le feu.

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Qu'est-ce que les tours de Boyko ?

Les plateformes de Boyko sont des plateformes de forage de gaz qui ont été construites au large des côtes de la Crimée en mer Noire entre 2010 et 2012. En 2011, une entreprise ukrainienne a acheté une plateforme de forage fabriquée à Singapour directement auprès du fabricant Keppel, et plus tard une autre plateforme a été achetée.

Les plateformes ont été nommées "les plateformes de Boyko" d'après un article de 2011 d'Oleksiy Shalaysky et Yuriy Nikolov, "Rig for Boyko", qui rapportait l'achat de plateformes à des prix gonflés par le ministère de l'Énergie dirigé par Yuriy Boyko.

En 2015, un an après l'occupation de la Crimée, la fédération de Russie a saisi les tours de Boyko et les a utilisées à des fins militaires après le début de l'invasion à grande échelle. En particulier, comme héliports et pour le déploiement d'équipements radar.

Comme vous le savez, les plateformes ont des héliports. Afin d'approvisionner les "hélicoptères" militaires, les occupants ont amené des munitions et du carburant aux tours.

Pourquoi les tours de Boyko sont-elles importantes ?

Les troupes russes ont utilisé avec succès les plateformes pour la reconnaissance radio. Il y avait diverses stations radar qui aidaient à fournir des lancements de missiles et à escorter tout l'équipement de missile nécessaire vers nos frontières sud, en particulier vers la région d'Odessa.

Les experts estiment que le retour des tours de Boyko sous contrôle ukrainien réduira l'efficacité de la gestion de telles armes par la Russie. Cependant, cela ne l'annulera pas, car l'ennemi a toujours l'équipement approprié sur la côte de la Crimée.

Nous vous rappelons ! La Marine ukrainienne est nettement inférieure à la marine russe en termes de taille et de composant technique, mais les navires russes ne dominent plus la mer. Pourquoi la flotte russe de la mer Noire ne se sent pas en sécurité, lisez ici.

Photo : Wikipedia

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