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28 août. 2023

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Que sait-on sur Juice et deux autres pilotes qui sont morts dans un accident d'avion dans la région de Jytomyr ?

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Ukraine
Que sait-on sur Juice et deux autres pilotes qui sont morts dans un accident d'avion dans la région de Jytomyr ?

Le 25 août, trois pilotes, dont un pilote de chasse ukrainien bien connu portant le nom d'appel Juice, ont été tués dans une collision entre deux avions. En savoir plus sur les défenseurs des cieux ukrainiens qui ont donné leur vie pour l'indépendance de l'Ukraine

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Selon l'Armée de l'air ukrainienne, deux avions d'entraînement de combat L-39 se sont heurtés dans le ciel de la région de Jytomyr le 25 août, tuant trois pilotes ukrainiens - le major Viacheslav Minka, le major Serhiy Prokazin et le capitaine Andriy Pilshchykov.


"Nous sommes tristes de vous informer qu'un terrible accident d'avion s'est produit dans la région de Jytomyr le 25 août 2023. Alors qu'ils effectuaient une mission de combat, les équipages de deux avions d'entraînement de combat L-39 se sont heurtés dans le ciel. Malheureusement, les trois pilotes ont été tués. Parmi les morts se trouvait un pilote bien connu de la 40e Brigade d'aviation tactique avec le signe d'appel "JUICE," a déclaré le communiqué.


L'accident se serait produit lors d'une mission de combat. Une enquête est actuellement en cours, et des experts ont commencé à examiner l'état technique des avions. Ils analyseront également la conformité aux règles de préparation au vol et diagnostiqueront les boîtes noires. La classification préliminaire de l'affaire criminelle est une violation des règles de vol ou de préparation à celles-ci (article 416 du Code pénal ukrainien). La sanction de l'article prévoit une peine pouvant aller jusqu'à 15 ans de prison.

Selon le Bureau d'enquête d'État (SBI), le Bureau du procureur spécialisé en défense de Jytomyr de la région centrale fournit une orientation procédurale.


Que savez-vous du pilote Andriy Pilshchikov, signe d'appel Juice ?


Andrii Pilshchykov a servi en tant que pilote de chasse MiG-29 au sein de la 40e Brigade d'aviation tactique. En 2018, Andriy a participé à l'exercice international Clear Sky 2018, où il a reçu le signe d'appel "Juice" des Américains. Il était le seul pilote de l'Armée de l'air ukrainienne à avoir un signe d'appel officiel.



Photo : Armée de l'air ukrainienne


Depuis le début de l'invasion russe à grande échelle, Andriy défend les cieux ukrainiens. Au cours des premiers mois, il a participé à la défense aérienne de Kyiv et d'autres régions du nord, protégeant les avions d'attaque ukrainiens. Il était également l'un des "Fantômes de Kyiv". Plus tard, il a effectué des missions dans l'est du pays. Au 7 mai 2022, le Jus avait 500 heures de vol de combat.


En plus de sa participation directe aux opérations de combat, Andriy était activement impliqué dans des activités internationales, en particulier, appelant les dirigeants occidentaux à fournir à l'Ukraine des chasseurs modernes. Il a été interviewé par les médias occidentaux à de nombreuses reprises : The Washington Post, Financial Times, CNN, Fox News Channel, BBC News, et d'autres.


En 2022, Andriy a visité les États-Unis d'Amérique pour rencontrer le conseiller à la sécurité nationale du président américain Joe Biden, Jake Sullivan, et d'autres législateurs américains. Lors de la réunion, le pilote ukrainien a également exhorté les représentants américains à fournir à l'Ukraine des chasseurs F-16.

"À ce moment-là, nous venions littéralement du champ de bataille pour faire le point sur la situation. Notre délégation a principalement soulevé la question de la défense aérienne, qui était l'arme la plus critique à l'époque. Dieu merci, nous avons été aidés à ce sujet, et maintenant l'Ukraine dispose de systèmes Patriot, NASAMS, IRIS-T. Les gars ont maîtrisé tout cela et l'utilisent très efficacement. Nous pouvons dire qu'ils nous ont cru et nous ont confié la défense aérienne," a déclaré Andriy à propos du voyage.


Juice a insisté sur le transfert de chasseurs américains et a littéralement "rêvé d'avoir des F-16 dans le ciel ukrainien" et a fait un excellent travail sur cette question. De plus, il devait être l'un des pilotes de ces avions.


"Vous rêviez de F-16 et attendiez des nouvelles de leur livraison. Vous aimiez votre oiseau et viviez littéralement dans le ciel. Je vous remercie pour vos leçons de vie importantes et votre dynamisme qui resteront certainement dans l'Armée de l'air... Repose en paix, Signe d'appel Juice. Maintenant, vous tiendrez littéralement notre ciel," a écrit Pavlo Potseluev, conseiller du parti Democratic Ax et ami de Juice.


"Il y a un an, aux États-Unis, Andriy a rencontré des responsables du gouvernement américain, a parlé des besoins urgents de l'Armée de l'air, était constamment en contact avec des pilotes de Californie, et était le principal moteur du groupe de plaidoyer pour promouvoir de nombreuses décisions concernant le F-16. Pendant la guerre, il a donné des dizaines d'interviews aux médias occidentaux parce qu'il parlait bien anglais, et surtout, le sujet de la conversation, ce qui pouvait et devait être discuté pour l'Ukraine ! Vous ne pouvez même pas imaginer à quel point il voulait piloter un F-16...," a écrit Yuriy Ihnat, porte-parole de l'Armée de l'air ukrainienne. "Andriy Pilshchykov n'était pas seulement un pilote, c'était un jeune officier avec une méga connaissance et un méga talent. C'était un excellent communicateur, il était un moteur de réformes dans l'aviation de l'Armée de l'air, un participant à de nombreux projets. J'ai souvent soutenu ses idées folles, qui ont donné des résultats incroyables !" a ajouté le porte-parole.




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Que sait-on de Viacheslav Minka et Serhii Prokazin ?


L'Armée de l'air a parlé des pilotes qui ont péri dans l'accident d'avion.


Major Viacheslav Minka



Photo : Armée de l'air ukrainienne


"Il vivait dans la région de Kyiv. Il est revenu à l'aviation en 2015 lorsque l'agresseur russe a attaqué l'Ukraine. Avec le début de l'invasion à grande échelle, il avait plus de 200 heures de vol. C'était un pilote expérimenté et techniquement formé de la brigade. Il connaissait différents types d'avions et a consacré une partie importante de son service à l'instruction."


Major Serhiy Prokazin



Photo : Armée de l'air ukrainienne


"Il vivait dans la région de Poltava. Il a consacré 24 ans de sa vie à l'aviation : de pilote à commandant adjoint de brigade. Depuis 2022, il a plus de 100 heures de vols de combat. Ses camarades se souviennent de son sourire extraordinaire, de sa sincérité et de sa capacité à aider dans des situations difficiles."


Nous exprimons nos condoléances aux familles et amis des Héros qui ont donné leur vie pour protéger le ciel ukrainien et l'indépendance du pays. Notre gratitude et notre honneur éternel aux Défenseurs de l'Ukraine !


Nous vous rappelons ! Protéger le ciel ukrainien est devenu l'une des tâches les plus difficiles face à l'invasion russe. En savoir plus sur ceux qui défendent la liberté ukrainienne dans le ciel et sur le terrain dans notre précédent article.


Photo principale : de la FB d'Andriy Pilshchikov




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