Ryanair kürzt Flüge in Europa aufgrund steigender Flughafen Gebühren: welche Ziele sind betroffen

Ryanair hat eine umfassende Reduzierung der Strecken in mehreren europäischen Ländern angekündigt, aufgrund von Erhöhungen der Flughafen Gebühren und Steuern. Erfahren Sie, welche Länder am stärksten betroffen sind, wie sich dies auf das Reisen auswirkt und warum die Fluggesellschaft die Regierungen für die Verlangsamung der Erholung des Tourismus verantwortlich macht

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Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair hat Kürzungen bei Flügen zu einer Reihe beliebter europäischer Reiseziele angekündigt. Der Hauptgrund dafür sind steigende Flughafengebühren, darunter Erhöhungen der Flughafengebühren, Luftverkehrssteuern und Flugdienstkosten.

Laut dublinlive.ie werden die Kürzungen die Wintersaison 2025 betreffen und sich auf Deutschland, Lettland, Litauen, Estland, Spanien und Italien (Rom) auswirken. Das Unternehmen weist darauf hin, dass Reisen nicht aufgrund von Treibstoffkosten oder Personalkosten teurer werden, sondern aufgrund „überhöhter” Flughafengebühren, die die Entwicklung der Luftfahrtindustrie in Europa behindern.

In welchen Ländern streicht Ryanair Flüge?

Deutschland

In Deutschland reduziert Ryanair die Kapazität um mehr als 800.000 Sitzplätze und streicht 24 Strecken über neun Flughäfen, darunter Berlin, Hamburg und Memmingen.

Die Flughäfen in Dortmund, Dresden und Leipzig bleiben für die Flüge des Unternehmens geschlossen. Infolgedessen wird die Winterkapazität von Ryanair in Deutschland geringer sein als 2024.

Die Marketingdirektorin des Unternehmens, Dara Brady, betonte, dass der Luftverkehrsmarkt in Deutschland „durch überhöhte Steuern und Gebühren ruiniert” sei. Ihr zufolge hat sich das Passagieraufkommen des Landes nur auf 88 % des Niveaus vor der Pandemie erholt, was der schlechteste Indikator unter den großen europäischen Märkten ist.

Lettland

Der Winterflugplan von Ryanair in Riga wird um 20 % oder 160.000 Sitzplätze reduziert. Sieben internationale Ziele wurden gestrichen: Aarhus, Berlin, Edinburgh, Danzig, Göteborg, Memmingen und Paris (Beauvais).

Jason McGuinness, Marketingdirektor von Ryanair, wies darauf hin, dass der Flughafen Riga seine Zugangsgebühren seit 2021 um 15 % erhöht hat, wodurch er weniger wettbewerbsfähig geworden ist. Das Passagieraufkommen liegt immer noch 10 % unter dem Vorkrisenniveau.

Litauen

Ryanair plant für die Wintersaison 2025 kein Wachstum in Litauen. Der Grund dafür ist ein deutlicher Anstieg der Kosten für Dienstleistungen an nationalen Flughäfen.

Insbesondere sind die Gebühren in Vilnius um 30 % und in Palanga um 7 % gestiegen. Trotz der Eröffnung eines erweiterten Terminals in Vilnius, das das Passagieraufkommen verdoppeln könnte, stellt das Unternehmen fest, dass solche hohen Kosten die Erholung des Tourismus und das Wirtschaftswachstum behindern.

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Estland

In Estland hat Ryanair seine Kapazitäten um 40 % reduziert, was den Verlust von etwa 110.000 Sitzplätzen und fünf internationalen Strecken (Mailand, Paphos, Rom, Venedig, Wien) bedeutet.

Das Unternehmen hatte zuvor eine Reduzierung der Kapazitäten um 45 % für den Sommer angekündigt, was bedeutet, dass Estland im Laufe des Jahres insgesamt mehr als 340.000 Ryanair-Sitzplätze verlieren wird.

Der Flughafen Tallinn hat seine Gebühren um 70 % erhöht, was laut der Fluggesellschaft „die Entwicklung des Tourismus und die Schaffung von Arbeitsplätzen untergräbt”.

Spanien

Ryanair streicht außerdem 1,2 Millionen Sitzplätze an regionalen Flughäfen in Spanien für die Sommersaison 2026 und stellt die Flüge zum/vom Flughafen Asturien vollständig ein.

CEO Michael O'Leary hat die spanische Regierung und AENA scharf kritisiert, die statt einer Senkung der Gebühren eine Erhöhung um 7 % planen – die größte Erhöhung seit zehn Jahren. Nach Ansicht des Ryanair-Managements macht dies Regionalflughäfen wettbewerbsunfähig.

Italien (Rom)

Ryanair reduziert die Anzahl der in Rom stationierten Flugzeuge von 17 auf 16. Das Passagieraufkommen wird in der Wintersaison 2025 überhaupt nicht wachsen.

Michael O'Leary begründete dies mit den „überhöhten Zugangskosten“ zu den römischen Flughäfen Ciampino und Fiumicino, wo die Gebühren um 44 % bzw. 15 % gestiegen sind. Ein weiterer Faktor war die Einführung einer Kommunalsteuer und Beschränkungen der Anzahl der Flüge.

Was bedeutet das für Reisende?

Die Streckenreduzierungen von Ryanair können sich auf die Flugkosten und die Verfügbarkeit von günstigen Reisezielen in Europa auswirken. Touristen wird empfohlen, ihre Reisen im Voraus zu planen, da die Anzahl der Flüge während der Winterperiode begrenzt sein wird.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass es praktisch ist, die Verfügbarkeit von Tickets für alle Verkehrsmittel – Flugzeuge, Busse und Züge – über das Visit Ukraine-Buchungssystem zu überprüfen, mit dem Sie schnell Preise vergleichen und die günstigste Route für Reisen in Europa oder der Ukraine finden können.

Die groß angelegte Reduzierung der Ryanair-Strecken ist ein ernstes Signal für die europäischen Märkte. Eine Erhöhung der Flughafengebühren ohne staatliche Unterstützung könnte zu Arbeitsplatzverlusten, einem Rückgang des Touristenverkehrs und einer Schwächung der Wettbewerbsfähigkeit regionaler Flughäfen führen.

Wir erinnern Sie daran! Die Einführung des Einreise-/Ausreisesystems (EES) am 12. Oktober war die bedeutendste Veränderung an den EU-Grenzen in den letzten Jahren. Die neuen Regeln sollen die Sicherheit und die Migrationskontrolle verbessern, aber die ersten Tage verliefen chaotisch – insbesondere für Ukrainer, die die Grenze zu Polen überquerten. Warteschlangen, Pannen und eine unvorbereitete Infrastruktur zeigten, dass das System noch verbessert werden muss. Lesen Sie, wie das EES jetzt funktioniert und was Reisende erwarten können.

Foto: Ryanair.com

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