Работа водителем грузовика в США: нюансы профессии

Водитель грузовика — довольно популярная профессия на американском рынке. Одним из ее основных преимуществ является то, что профессия подходит для иммигрантов. Узнайте больше о том, как статус в США влияет на возможности трудоустройства для беженцев, а также о перспективах профессии

Страховой полис — это гарантия вашей безопасности и спокойного пребывания за пределами Украины

КУПИТЬ

Сфера грузоперевозок в США развивается семимильными шагами. Крупные американские компании (Amazon, Walmart, Lowe's и др.) доставляют товары по территории страны фурами. Функционирует большое количество транспортных фирм, которые предоставляют услуги по перевозке грузов.
Соответственно, дальнобойщики в США очень востребованы. Профессия имеет свои преимущества, например, позволяет объехать Америку. Водитель трака в США работает в комфортных условиях, имеет стабильный доход, неплохо зарабатывает уже на старте. Но всё ли так просто? Давайте разбираться!

Статус в США: как он влияет на возможность работать дальнобойщиком?

Американские транспортные компании дорожат репутацией. Это первое. И второе, инспекция фур на дорогах проводится часто. Полицейские проверяют документы на машину и на водителя. 

Поэтому на вакансии водителя фуры могут претендовать только те кандидаты, которые имеют легальный статус в США, что подтверждается такими документами:

• рабочая виза;

• разрешение на работу (Work Authorization);

• зеленая карта (Green Card).

Туристическая виза не дает права на трудоустройство. Для нелегальных мигрантов работа дальнобойщиком в США также недоступна. 

Получение водительского удостоверения CDL класс A

Водителем трака можно работать только при наличии удостоверения CDL, которое выдается с 18 лет, при том что работать на грузоперевозках между штатами разрешается только с 21 года. Документ позволяет управлять транспортными средствами таких типов:

• пассажирские автобусы;

• тягачи;

• траки (фуры);

• грузовики;

• прицепы;

• буксировщики и пр.

Класс A означает, что масса фуры на буксире превышает 4 536 кг (10 000 футов), а совокупный вес с грузом может быть от 11 794 кг (26 001 футов). 

Теперь осталось разобраться, как сдать на CDL в США. Для начала пройдите медицинский осмотр. Зарегистрируйтесь на сайте Департамента автотранспорта (DMV) для сдачи экзаменов. Подготовьтесь, используя учебники, мобильные приложения, онлайн-симуляторы. Экзамен состоит из двух частей: теоретическая (тесты) и практическая (вождение).

Поиск работы для новичков 

Вакансии “водитель фуры” публикуют практически на каждом ресурсе по поиску работу. Много предложений на платформе Indeed. Правда, публикации на английском языке, но вы можете воспользоваться переводчиком. Варианты трудоустройства ищите также на таких сайтах: Monster Jobs, SimplyHired и др. 

Среди самых популярных украиноязычных и русскоязычных платформ для поиска работы дальнобойщиком однозначно выделяется BAZAR.club. Чем привлекает сервис? Новые вакансии появляются практически ежедневно. Вы сразу получаете доступ ко всем необходимым данным: условия, обязанности, заработная плата, контакты работодателя.

Актуальные вакансии можете поискать в социальных сетях. Есть много групп в Facebook, сообществ в Telegram, где регулярно появляется информация о работе для русскоязычных.

Зарплата на старте

Наверное, самый интересный вопрос: сколько зарабатывает дальнобойщик в США. Водителям траков платят за милю. Оплата труда зависит от квалификации и опыта работника, расстояния между начальным и конечным пунктами, а также от характеристик груза. 

Новичкам на вакансии “водитель тягача” предлагают в среднем 50-60 центов за 1 милю при перевозке обычного груза и 70-80 центов за 1 милю - при транспортировке опасного. 

По данным американского job-сайта Indeed средняя заработная плата водителя трака за год — 81 631$. Доход новичков составляет около 52 518$, а опытные драйверы получают до 126 882$. 

Дальнобойщики получают оплату по одной из двух формах. W-2 — для наемных работников, которые числятся в штате американской компании. Большинство налогов уже вычисляется с каждого чека. Сложнее тем, кто работает независимым подрядчиком по форме 1099. В этом случае все налоги придется рассчитывать и оплачивать самостоятельно. 

Перспективы на будущее

Работа дальнобойщиком может быть стартом неплохой карьеры. Поездив 2-3 года и набравшись опыта, вы можете двигаться дальше. Самый распространенный вариант — купить собственный грузовик и стать овнером (собственником). Таким специалистам платят больше, но они сами ответственны за себя и свое транспортное средство. 

Со временем водитель может открыть транспортную компанию и вести свой бизнес. Услуги грузоперевозок востребованы всегда во всех регионах США, поэтому и заказы будут постоянно. 

Выводы

Работа в США на пикап-траке — неплохой вариант для иммигрантов. Даже без знания английского языка вы можете найти хорошую работу с достойной оплатой. Транспортная инфраструктура в США развита отлично, на дорогах есть специальные зоны для грузовиков, где водители могут припарковаться на отдых. Дальнобойщики ездят, как правило, на новеньких фурах со всеми удобствами. К плюсам отнесем высокую зарплату, возможность карьерного роста, продолжительный отпуск. 

Рекомендуем трезво оценивать и минусы профессии. Учтите, что работа полностью сидячая, это сказывается на здоровье. На дороге бывают опасные случаи. Водитель несет ответственность за груз, часто сталкивается со стрессовыми ситуациями. Если это вас не настораживает, начинайте поиск вакансий уже сегодня.

Наши продукты и сотрудничество:

Visit Ukraine Tours – крупнейшая онлайн-база из туров по Украине на любой вкус;

Visit Ukraine Merch – патриотическая одежда и аксессуары с доставкой по всему миру;

Visit Ukraine Tickets – бронируйте авиабилеты в любую точку мира, а также билеты на автобусы и поезда;

Cooperation – сотрудничество и рекламная интеграция с проектами Visit Ukraine и Visit World.