Nova Poshta Airlines ha ricevuto il permesso di volare a Kyiv e Lviv: cosa significa?

Supernova, una compagnia di proprietà di Nova Poshta, ha ricevuto il permesso di volare a Kyiv e Lviv già dal 1 novembre. Tuttavia, nessuno ha intenzione di aprire ancora lo spazio aereo ucraino. Cosa significa questo permesso e cosa dice la compagnia?

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Supernova Airlines, una sussidiaria di Nova Poshta, ha ricevuto i diritti per operare voli internazionali regolari Lviv - Praga e Kyiv - Praga a partire dal 1 novembre 2024. Questo è attestato dall'ordine dell'Amministrazione Statale dell'Aviazione dell'Ucraina n. 789.

Ti diremo se questo significa che i voli sopra l'Ucraina riprenderanno.

La notizia è arrivata il giorno dopo che il sindaco di Lviv, Andriy Sadovyi, ha dichiarato che esperti di sicurezza stavano discutendo la possibilità di riaprire l'aeroporto di Lviv, ma, secondo lui, c'erano domande sulla sicurezza dei voli.

Cosa significa il permesso di volo per Supernova Airlines?

L'ordine del Servizio Statale dell'Aviazione stabilisce che a Supernova è concesso il diritto di operare voli Lviv-Praga e Kyiv-Praga con una frequenza di 7 voli a settimana per viaggi aerei internazionali programmati.

Allo stesso tempo, i media ucraini affermano che questo è solo un permesso tecnico. E poiché i cieli in Ucraina sono chiusi, i voli da Kyiv o Lviv sono fuori discussione al momento. Inizieranno non appena lo spazio aereo dell'Ucraina sarà riaperto.

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Supernova ha ricevuto il permesso di volare all'interno dell'UE

Contesto dell'hype online sui voli verso le città ucraine, Nova Poshta ha rilasciato un'altra dichiarazione. Essa afferma che il 17 ottobre, Supernova Airlines, parte del gruppo Nova, ha ricevuto il Part-TCO dell'Agenzia dell'Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) per voli in Europa, che è richiesto per le compagnie aeree non europee.

Questo significa che l'azienda sarà in grado di operare voli commerciali nei cieli dell'UE, i preparativi finali per i quali sono in corso.

Inoltre, in futuro, Supernova prevede di operare voli a lungo raggio dagli Stati Uniti verso l'Europa, dalla Cina verso l'Europa, e sarà pronta a operare voli charter per conto di clienti terzi in conformità con le capacità del Boeing 737-800SF. 

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